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Avión 05-1 : CCCP-77107


Copyright Valeriy A. Vladimirov-1978.

Avión Número 05-1
Registro Actual CCCP-77107
Modelo de Producción TU-144S “004”
Vuelo Inaugural 20 de agosto de 1975 : Voronezh, URSS.
Historia de Registro Registrado CCCP-77107 para Aeroflot - Soviet Airlines.
Vuelo Final 29 de marzo de 1985 : Vuelo de entrega a Kazán.
Vuelos Totales 180 vuelos.
Horas de Vuelo Totales 357 horas.
Horas de Vuelo Supersónicas 135 horas.
Uso Actual Conservado en el Instituto de Aviación de Kazan State Technical University.
Estado Actual  Ver en Google Earth  Ver en Wikimapia  Ver en Yandex
Notas

Después de las pruebas de fábrica y otros tests especiales en 1977 fue objeto de pruebas conjuntas con el gobierno.

Estos tests determinaron que con un peso de despegue de 195 toneladas y una carga de 15 toneladas podía ser alcanzado un rango de 3.080 km, esta distancia se incrementaba hasta 3.600 km con una carga de 7 toneladas.

Se resaltó que el rango de 4.000-4.500 km con una carga de 14-15 toneladas no podía realizarse en el TU-144S con los motores NK-144A y se indicó que dicho rango podría alcanzarse con motores RD-36-51A.


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Avión 05-1 fotografiado desde un TU-124 durante un vuelo de prueba en 1978.

Copyright Valeriy A. Vladimirov-1978.
Realizando un espectacular giro a la izquierda que permite ver una ciudad en tierra.

Copyright Valeriy A. Vladimirov-1978.
CCCP-77107 en el lugar donde puede ser visto hoy en el Instituto de Aviación de Kazán. Imagen de Airliners.net Una vista de la cola con el antiguo registro soviético.

Copyright Jim Newton-2002.
Es posible acceder dentro del 05-1 a través de una rampa instalada sobre el ala izquierda.

Copyright Jim Newton-2002.
El lugar bajo el SST está lleno de restos de otros aviones y máquinas.

Copyright Leonid A. Lyamanov-2005.
CCCP-77107 exhibe orgulloso el inconfundible perfil del TU-144.

Copyright Leonid A. Lyamanov-2005.
05-1 está aparcado en una plaza entre los edificios del Instituto de Aviación.

Copyright Wolfgang Wehner-2005.
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